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中國時報【簡榮輝、王亭云╱宜蘭報導】
宜蘭縣政府6年前推出「宜蘭勁好行」,為提升使用率採免費搭乘制,首年有11萬人次搭乘,去年攀升至99萬人次,今年每月平均也達8萬人次,預計10月改採收費制。另外,假日幹線公車一年需耗費4000萬經費,錢有無花在刀口上?縣府認為,相較塞車付出的社會成本,建構公車接駁網是值得的。
縣府建設處副處長李欣立認為,剛推出新的公車路線時,載客數較少是常態,原本宜蘭縣內僅有國光客運肩負地區公車運輸,站牌、搭乘時間都有限,縣府考量居民就學、生活等民生交通,於2010年推出「宜蘭勁好行」載送縣內學子、長者穿梭各街道。
縣府每年編列3000多萬元維持勁好行公車運行,搭乘人數自首年11萬4972人次,去年已達99萬950人次,李欣立說,宜蘭城鄉型態須由公部門來推行市區公車,如今居民搭乘習慣已養成,為永續經營與落實使用者付費,今年10月將改採收費制。
趁著改制之際,縣府今年6月先要求勁好行的乘客上下車刷卡,不過未扣款。透過電子票務系統蒐集相關資料,同步建構大數據資料庫,做為日後檢討路線的重要參考。
由於去年甫推出的假日幹線公車每年斥資4000多萬元營運,雖然9成經費由交通部補助,不過,也有人存疑成效。
宜蘭縣政府認為,幹線公車僅假日出動,一年搭乘人數就將近48萬人次,以分擔國道小客車數量觀點來看,是值得的。
中國時報【呂素麗╱高雄報導】
莫蘭蒂颱風過後,高雄市果菜市場用地牴觸戶也傳災情,現有房子幾乎因破洞而漏水,自救會辦公室也漏水,多數住戶已經搬離,自救會只剩一、兩人孤伶伶獨撐,但自救會助理、東海大學環工系學生曾維堂說,25日北上街頭抗爭不會因颱風而改變。
9月初市府執行果菜市場用地牴觸戶拆遷作業,一度引起住戶強烈抗爭,仍有少數住戶守著家園,堅持不搬,但這次強颱莫蘭蒂襲擊高雄,各地災情慘重,牴觸戶也不例外。
自救會助理曾維堂說,月初市府執行拆除時,間接拉扯造成現有房子多戶破洞,這次颱風來時都嚴重漏水,無法住人,原本還住著的住戶已搬走了,自救會辦公室後側也漏水,成員無法居住,只能白天到辦公室清理環境。
目前住戶很少出現在自救會,鎮守辦公室的是前來聲援的曾維堂等學生,他說,25日上台北抗爭大約有20人,台北有10多人要聲援,既定行程不會改變。
據悉,市府農業局私底下已陸續與住戶協調,多數均同意搬遷;昨天颱風過後天氣放晴,有住戶忙著搬水塔,「房子將拆是無可避免的事實」,語多無奈。
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西子灣擱淺漁船加速善後(2) (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者張建中新竹6日電)記憶體控制晶片廠群聯(8299)自結8月稅前淨利新台幣5.92億元,若以目前股本19.73億元計,單月每股稅前盈餘約3元。
群聯8月在固態硬碟出貨成長,加上工業控制及消費性相關控製晶片銷售暢旺帶動下,合併營收攀高至44.45億元,月增17.34%,並創下單月業績歷史新高紀錄。
群聯自結8月稅前淨利5.92億元,較7月成長27.5%,每股稅前盈餘約3元;群聯前8月稅前淨利33.31億元,年增約6.56%,每股稅前盈餘約16.88元。
展望第3季,群聯預期,第3季業績將可同步較第2季及去年同期成長。1050906
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